Tapparella Bloccata Bande Nere Milano

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Come ripristinare il corretto funzionamento di una Tapparella Bloccata Bande Nere Milano

Cattiva manutenzione, usura delle componenti, o forse più semplicemente il passare degli anni, possono bloccare il funzionamento di un avvolgibile, impedendone l’abbassamento o l’alzata. Una Tapparella Bloccata Bande Nere Milano è la conseguenza di una serie di fattori ben precisi, per molti dei quali basta l’intervento di un tecnico esperto e in grado di ripristinarne il coretto funzionamento. Chiamando ora i nostri tecnici potrete ricevere un pronto intervento nel più breve tempo possibile, per tornare a utilizzare i vostri infissi in modo semplice, sicuro ed efficace.

Quali sono le principali cause che portano al bloccaggio di una tapparella?

Una Tapparella Bloccata Bande Nere Milano è il risultato di una molteplice serie di cause, tra le quali rientrano: pomelli di fine corsa incastrati nel rullo; rullo di avvolgimento fuori asse; leganti della tapparella rotti; corda usurata o rotta, oppure ancora inceppata nell’avvolgitore o nella puleggia; stecche della tapparella fuori dalle guide; puleggia inceppata. Per ognuna di queste eventualità un tecnico specializzato saprà effettuare i dovuti controlli e le operazioni necessarie ad assicurare la perfetta funzionalità degli avvolgibili. Ma cerchiamo di analizzare uno ad uno i fattori precedentemente elencati, cercando di capire come si può ovviare a tali inconvenienti.

Come si sbloccano i pomelli di fine corsa incastrati?

Quando una tapparella si blocca in alto, spesso i tappi di fine corsa sono rotti oppure incastrati. Il sole, la pioggia, ma anche il continuo saliscendi possono deteriorare questi ultimi, col risultato che il telo finisce completamente arrotolato nel cassonetto. Un tecnico specializzato aprirà il coperchio e sbloccherà la tapparella avvalendosi di una pinza, oppure libererà la cinghia della puleggia facendo abbassare il telo; in seguito sviterà i tappi usurati e li sostituirà con degli omologhi nuovi

Come si procede quando il rullo è bloccato o non in asse?

Se la causa della Tapparella Bloccata Bande Nere Milano è invece il rullo, siamo di fronte a due ipotesi: il tubolare non è in perfetto allineamento; il supporto o la sede si sono rotte. Nella prima ipotesi, basterà far scendere la tapparella con calma fino a terra e rimettere in sede il rullo, magari controllando se i cuscinetti che lo collegano alla puleggia si sono usurati. Nel secondo caso invece occorrerà prima rimuovere il telo della tapparella, poi il rullo, e verificare che il perno e le zanche a muro siano in buone condizioni. L’operazione di sostituzione dei supporti richiederà necessariamente opere murarie e un po’ più di accortezza e tempo, in quanto si dovrà ripristinare prima la sede e poi montare di nuovo rullo, avvolgibile e corda. Il tecnico specializzato inoltre potrà decidere di sostituire i cuscinetti del rullo, qualora il problema del sollevamento sia imputabile alla loro usura: infatti il movimento rotatorio del tubolare di avvolgimento può usurare la sede dei cuscinetti, col risultato che la tapparella si blocca in una determinata posizione. Per fare questo occorre sempre smontare la tapparella, così come il rullo e la puleggia, per replicare il cuscinetto danneggiato con uno nuovo.

Come si cambiano i leganti di un avvolgibile?

Quando invece la tapparella non si solleva oppure è storta all’interno delle guide, spesso la colpa è del cinto che la lega al rullo. Anche in questo caso il tecnico toglierà il coperchio del cassone interno, abbasserà completamente l’avvolgibile e sostituirà il legante rotto o usurato, provvedendo a riannodare la tapparella al rullo. L’operazione non richiederà molto tempo, e spesso basta semplicemente riannodare per bene i vecchi leganti – ovviamente se le loro condizioni saranno ritenute ancora buone – per ottenere un risultato sodisfacente.

Cosa bisogna fare quando la corda si inceppa?

La corda della tapparella è il secondo fattore principale che causa il blocco di una serranda. La sua rottura, oppure il suo incastrarsi nell’avvolgitore o nella puleggia sono eventualità molto frequenti, che come conseguenza comportano l’impossibilità di manovra. Per la sostituzione di una corda rotta abbiamo già avuto modo di descrivere i passaggi chiave, così come per quanto riguarda la sostituzione dell’avvolgitore; se invece il problema riguarda la puleggia o le guide, una semplice ispezione dal cassonetto basterà per verificare qual è il problema. Scorrere con le dita la corda fino alla puleggia e sciogliere eventuali nodi presenti è spesso la soluzione più efficace, così come la rimozione di eventuali detriti presenti all’interno delle guide o della puleggia stessa.

Come si rimette in guida la tapparella bloccata?

Quando una stecca di una tapparella esce dalle guide laterali in metallo non si riesce a comandarne il movimento. Questo si verifica a causa di uno spazio vuoto tra la fine della guida e il rullo, bella parte alta delle pareti. A suon di alzare e abbassare la tapparella, una stecca può spostarsi di lato e quindi uscire dalla guida, rimanendo bloccate in alto e facendo sì che il telo si storto in diagonale. Altre volte invece la fuoriuscita è causata dalla presenza di detriti e calcinacci all’interno delle guide o nella parte laterale del rullo, che costituiscono un ostacolo al corretto scorrimento del telo. In questa eventualità basterà far rientrare manualmente le stecche all’interno della guida, riavvolgendola lentamente. Quest’operazione è molto delicata, in quanto la stecca si può rompere a causa di una pressione eccessiva o di un repentino avvolgimento della corda. Una soluzione definitiva a questa problematica sarebbe l’installazione di speciali dischi di contenimento, che incanalano la stecca nella parte alta del muro, prima che questa entri nella guida. Un intervento di questo genere va effettuato da un tecnico specializzato, in quanto va controllata anche la perfetta orizzontalità del rullo: infatti se quest’ultimo è leggermente storto, sarà più facile che la tapparella fuoriesca dalla guida, causando l’inceppamento.

Come si controlla se la puleggia è inceppata?

Alle volte può poi capitare che un pezzo di intonaco si frapponga tra la puleggia e il rullo, impedendo alla corda di alzare o abbassare la serranda. Anche in questo caso una semplice ispezione dal cassonetto potrà essere risolutiva, togliendo manualmente il detrito. La puleggia inoltre è collegata al rullo mediante un perno, il quale a sua volta può fuoriuscire dalla sede preposta, causando l’inceppamento di quest’ultima. Per questo verificare che il collegamento tra la puleggia e il tubolare di avvolgimento sia perfetto è buona prassi, in modo tale da ripristinare il corretto funzionamento della tapparella.

Curiosità sulle tapparelle.
Sapevi che Elio e le Storie Tese hanno pubblicato un singolo dal titolo Tapparella? Ascolta la canzone qui e leggi tutte le curiosità qui.

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